Os moradores de Bogotá adotaram o ônibus como um dos principais meios
de transporte. Ao fazer uso do transporte público coletivo, a população
ajuda a diminuir o número de carros nas ruas e com isso a emissão de
gases poluentes no ar também é menor.Entre 1995 e 1997 foi desenvolvido na capital colombiana o projeto ciclo-rota com o objetivo de construir um sistema de faixas para bicicletas e áreas verdes. A partir de 2008, 344 km de ciclovias eram usadas diariamente por cerca de 285 mil pessoas.
Para estimular o uso das ciclovias, o Instituto de Desenvolvimento
Urbano desenvolve campanhas de doação de bicicletas paras as escolas,
onde é passado para as crianças a importância das bikes e da ciclo-rota.C com o uso de ônibus leves sobre pneus, o tempo médio das viagens caiu 32% e diminuiu em 40% as emissões de gases poluidores.
Restringir o uso do automóvel particular, melhorar e expandir as ciclovias e aprimorar o espaço público, isso sim é gestão para o povo que paga impostos. O sistema é parecido com os metrôs, com estações a cada 500 ou 700 metros, com transferência gratuita entre as linhas.
SHOW.... E TRANSITO TEM COMO SER MELHORADO SIM!
Muito boa a matéria...
ResponderExcluirParabéns!
Roberta